炎炎夏日 武铁三对“慢车”变身空调列车

本文转自:科技日报记者、科技日报通讯员吴记者从铁路部门获悉,自8月1日起,中国铁路武汉局集团有限公司(以下简称)陆续将3对公益性“慢车”由原来的无空调旅客列车更换为新型空调旅客列车,让沿线群众出行更加舒适便捷。小乘客在公益慢车的车厢里感受凉意。陈一凡摄盛夏,大别山郁郁葱葱。黎明时分,在大别山脚下的麻城站,工作人员正在忙碌着。8月1日7时25分,随着8332次列车缓缓驶离麻城站站台,从湖北麻城开往大别山腹地河南淮滨的公益“慢车”正式升级为空调列车。当日上午7时50分,由河南信阳开往固始的8324/3次公益“慢车”也顺利完成空调列车换装。据悉,在大别山区,武铁已经跑了三对穿越鄂豫皖革命老区的公益“慢车”。近两年,革命老区80多万人乘坐慢车出行。8月1日湖北麻城至河南淮滨8332/1、河南信阳至河南固始8324/3次空调列车已更换完毕,湖北麻城至江西九江6025/6次空调列车也将于近期更换完毕。届时,大别山沿线旅客将告别冬天烧煤取暖,夏天用风扇降温的“老绿皮”时代。832次列车乘务员王志海检查空调列车的电压。张摄近年来,武汉铁路部门主动承担社会责任,积极服务乡村振兴,不断提升公益性“慢火车”品质,满足沿线农村群众出行、赶集、通勤、普教、就医等需求。由于公益“慢火车”安全、准点、便捷、风雨无阻、价格低廉,成为人们外出打工的“富车”,城市里卖货的“便车”,出门上学的“校车”,走亲访友的“家用车”。同时,随着麻城、信阳等地红色旅游、生态旅游的兴起,乘坐“慢火车”出行的人数逐渐增多。如今,公益“慢火车”焕然一新,设施升级,服务更上一层楼。沿途乘客纷纷开启了初尝体验之旅。“空调,真凉快!”62岁的乘客王老先生乘坐8332次从麻城到淮滨。26年前,闲暇之余,他去麻城卖淮滨老家的货养家糊口。现在他儿子一家已经定居麻城。暑假他去看望孙子,每次都选这辆车。用了二十五年。吹着凉爽的空调,王老先生很感慨。20多年前,火车上的风扇不给力,大家有时会开窗吹。后来换了风扇,一整排风扇动力十足,很舒服。“现在我已经换了空调。太舒服了!”现在是三伏天,麻城到淮滨的8332次慢车窗外热,车内凉爽宜人。8点12分,乘客王雪带着女儿从新县站上车。这一次,她趁着女儿放暑假,去河南新县看望了家人,又坐车回到了河南淮滨。看着女儿在旁边画画,王雪脸上带着微笑说:“我已经坐了七八年的公交车了。开了空调后非常凉爽。这车也很干净,孩子坐在上面很舒服。”列车长姜说,他已经坐了15年的火车了。以前他每次出门都要背几个大水袋上车,让乘客用水。冬天他回来的时候,基本上就变暖了。夏天,巡逻车刚走几步就汗流浃背,后背都是汗。现在换了车身,就可以随时随地喝热水了。从座位到盥洗台到浴室,都是全新的,还有窗户
针对老年“脱线”乘客多的情况,车间制定了方便老年乘客乘车的服务措施,在为老年乘客送行、帮他们提行李、安排座位、查询信息、兑换零钱等方面为他们提供了方便、暖心的服务。疫情防控期间,列车要按照防疫要求做好消毒、量体温、免费提供口罩等工作。麻城车辆段麻城站副站长洪度表示:“今后,我们将进一步优化车站服务措施,助力大别山革命老区乡村振兴,让旅客出行体验更好。“据了解,铁路部门还积极探索实行‘双站长’制度,邀请沿线乡镇负责人担任公益性‘慢车’站点地方站长,与铁路站长共同做好公益性‘慢车’基础设施完善维护、站内外治安联控、安全宣传服务、群众需求调查等工作。

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