郑渝高铁贯穿重庆至郑州4小时23分

重庆北至北京西G52次列车。人民网胡红摄今天早上7点32分,重庆北至北京西的G52次列车驶出站台,标志着郑渝高铁全线运行。从北京、郑州、武汉到重庆,最快分别是6小时46分、4小时23分、4小时57分。郑渝高铁结束了重庆云阳、奉节、巫山没有高铁的历史。G52次列车在重庆北站始发。吴洋摄G52次列车在重庆北站始发。根据吴洋的照片,郑渝高铁北起河南省郑州市,南至重庆市,途经河南、湖北、重庆,全长1068公里。其中,重庆至万州北段于2016年11月28日开通,郑州至襄阳东段于2019年12月1日开通。此次开通的襄阳东至万州北段,全长434公里。按上限标准时速350公里设计,按标准时速310公里正常运营。途经湖北省襄阳市、荆门市、宜昌市、恩施土家族苗族自治州,重庆市巫山县、奉节县、云阳县、万州区,有襄阳东、南漳、保康县、神农架、兴山、巴东、巫山、奉节等。郑渝高铁全线投入运营后,铁路部门将按照日常线、周末线、高峰线安排列车。香湾段单日最高开行动车组列车106列,将有北京、天津、太原、郑州、武汉至重庆的直达列车。自2015年12月开工建设以来,中国中铁股份有限公司组织参建单位克服各种困难,优质高效推进项目建设。全线新建桥梁91座,隧道57座,建成了奉节梅溪河复线桥、保康两河口复线桥等一批特大桥,建成了小三峡隧道、新华隧道等一批长隧道,确保了工程按期完工。据悉,郑渝高铁是中国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,串联了韶山少林寺、襄阳古隆中、神农架原始森林、奉节白帝城、巫山三峡等多个著名旅游景点。郑渝高铁的建成,将进一步完善华中、西南地区的铁路网结构,极大方便沿线群众出行,促进旅游资源和产业发展,释放湘渝普高速铁路货运能力,更好促进区域物流发展,对加快中原城市群和成渝双城经济圈发展具有重要意义。(人民日报综合自人民网、中国铁路微信)

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